Каляска для перадачы цыліндрычных прадметаў 10T

Каляска для перамяшчэння цыліндрычных аб'ектаў 10T, прадстаўленая выява

КАРОТКАЯ ХАРАКТАРЫСТЫКА

Мадэль: КПД-10 тон

Нагрузка: 10 тон

Памер: 5500*4800*980 мм

Харчаванне: Нізкае напружанне

Хуткасць бегу: 0-20 м/мін

Гэты тып транспарцёра абсталяваны пад'ёмным прыстасаваннем, якое дазваляе яму гнутка адаптавацца да транспарціроўкі прадметаў на рознай вышыні. Акрамя таго, на кузаве ёсць V-вобразная рама, якая можа дапамагчы транспартнай калясцы зафіксаваць груз, прадухіліць слізгаценне і развал, а таксама забяспечыць бяспеку транспарціроўкі.

Дашліце нам ліст Спампаваць каталог

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Theнізкавольтная чыгуначная электрычная перадачная каляскаэнергазберагальны і экалагічны, ён вельмі стабільны і зручны ў выкарыстанні. Мала таго, ён таксама вельмі адаптыўны і можа выкарыстоўвацца ў розных выпадках, падыходзіць для транспарціроўкі на розныя адлегласці і вагу грузу, і з'яўляецца ідэальным выбарам для рознай прамысловай вытворчасці. На сталеліцейных заводах, аўтамабільных заводах, складах, доках або аэракасмічнай прамысловасці ён можа гуляць вельмі важную ролю.

Нізкавольтная чыгуначная электрычная каляска складаецца з сістэмы бяспекі, сістэмы кіравання і сістэмы харчавання.

Перш за ўсё, сістэма бяспекі з'яўляецца адной з найважнейшых сістэм нізкавольтнай чыгуначнай электрычнай каляскі. Гэта забяспечвае бяспеку аўтамабіля і персаналу. Сістэма складаецца з некалькіх ахоўных прылад, такіх як рамяні бяспекі, сігнальныя агні, прылады аўтаматычнай прыпынку людзей і датчыкі прадухілення сутыкнення.

Атрымаць больш падрабязную інфармацыю

Па-другое, сістэма кіравання - гэта душа нізкавольтнай чыгуначнай электрычнай каляскі. Асноўная задача сістэмы кіравання - забеспячэнне дакладнай працы аўтамабіля. З дапамогай інтэлектуальнай сістэмы кіравання транспартны сродак можа выконваць некалькі аперацый, такіх як павароты наперад, назад, налева і направа, што робіць працу больш простай і эфектыўнай.

Нарэшце, энергасістэма з'яўляецца асноўным кампанентам нізкавольтнай чыгуначнай электрычнай перадачы каляскі, якая забяспечвае падтрымку электраэнергіі. Гэты транспартны сродак звычайна выкарыстоўвае электрычны прывад, забяспечвае энергію ад акумулятараў і зніжае кошт выкарыстання аўтамабіля, з'яўляецца экалагічна чыстым і энергазберагальным, а таксама адпавядае патрабаванням устойлівага развіцця. V-вобразная рама, усталяваная на верхнім пласце кузава аўтамабіля, можа добра абараніць бяспеку аб'ектаў падчас транспарціроўкі, а пад'ёмная прылада можа свабодна рэгуляваць вышыню ўздыму, каб палегчыць апрацоўку стыкуючых матэрыялаў.

Канструкцыя нізкавольтнай чыгуначнай электрычнай каляскі вельмі простая. Ён можа свабодна перамяшчацца ў невялікай прасторы і лёгка паварочвацца. Ён вельмі падыходзіць для выкарыстання ў ажыўленых сцэнах, такіх як невялікія працоўныя месцы, склады і вытворчыя лініі. Акрамя таго, кошт тэхнічнага абслугоўвання гэтага аўтамабіля таксама вельмі нізкі, і ён вельмі эканамічны і практычны ў выкарыстанні.

Карацей кажучы, тры асноўныя сістэмы нізкавольтнай чыгуначнай электрычнай каляскі для пераносу робяць яе вельмі выдатным лагістычным абсталяваннем. Гэта можа павысіць эфектыўнасць вытворчасці, знізіць працаёмкасць персаналу, а таксама дасягнуць бяспечнай і хуткай лагістычнай апрацоўкі.