Электрычная 35-тонная чыгуначная перагрузачная каляска з абаронай ад перагрэву

Электрычная 35-тонная чыгуначная перагрузачная каляска для абароны ад перагрэву. Выява

КАРОТКАЯ ХАРАКТАРЫСТЫКА

Мадэль: KPC-35T

Нагрузка: 35T

Памер: 2100*1500*600 мм

Магутнасць: магутнасць слізгальнай лініі

Хуткасць бегу: 0-20 м/мін

У апошнія гады з бесперапынным развіццём інжынернага будаўніцтва попыт на ўстойлівыя да высокіх тэмператур чыгуначныя каляскі становіцца ўсё больш і больш. У розных складаных інжынерных умовах гэтая электрычная 35-тонная чыгуначная каляска з абаронай ад перагрэву стала незаменным інжынерным абсталяваннем, якое забяспечвае надзейную гарантыю для інжынернага будаўніцтва.

Дашліце нам ліст Спампаваць каталог

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Перш за ўсё, сістэма электразабеспячэння слізгальнай лініі электрычнага 35-тоннага чыгуначнага пераноснага вагона супраць перагрэву з'яўляецца адной з яго важных асаблівасцей. У параўнанні з традыцыйным метадам сілкавання ад батарэі, харчаванне ад слізгальнай лініі забяспечвае бесперапынную і стабільную падтрымку сілкавання, што значна павышае эфектыўнасць працы каляскі для перадачы. Гэты вытанчана распрацаваны метад электразабеспячэння не толькі забяспечвае бесперапынную працу каляскі для перадачы на працягу доўгага часу, але таксама скарачае час і частату зарадкі і тэхнічнага абслугоўвання, эканомячы шмат часу і выдаткаў на будаўніцтва праекта.

Пляцоўка чыгуначнай пераноснай каляскі выкладзена вогнетрывалым цэглай, які валодае выдатнай устойлівасцю да высокіх тэмператур. У асяроддзі з высокай тэмпературай звычайныя чыгуначныя каляскі могуць выклікаць дэфармацыю корпуса або пашкоджанне кампанентаў з-за ўздзеяння цяпла, але электрычная 35-тонная чыгуначная каляска з абаронай ад перагрэву вырашае гэтую праблему шляхам кладкі стальніц з вогнетрывалай цэглы. Вогнетрывалая цэгла валодае добрай устойлівасцю да высокіх тэмператур і цеплаізаляцыйнымі ўласцівасцямі, якія эфектыўна абараняюць канструкцыю і ўнутранае абсталяванне транспартнай каляскі і забяспечваюць яе нармальную працу ва ўмовах высокай тэмпературы.

Па-другое, электрычная 35-тонная чыгуначная перагрузачная каляска для абароны ад перагрэву - гэта прамысловае абсталяванне, якое шырока выкарыстоўваецца ў розных галінах прамысловасці.

У металургічнай прамысловасці чыгуначныя транспартныя каляскі могуць выкарыстоўвацца для перавозкі і транспарціроўкі сталёвай сыравіны і паўфабрыкатаў падчас выплаўкі і ліцця сталі.

На электрастанцыях гэты від транспартнай каляскі можна выкарыстоўваць для транспарціроўкі высокатэмпературных матэрыялаў згарання і коксу. Ён можа не толькі нармальна працаваць у асяроддзі з высокай тэмпературай, але і перавозіць вялікую колькасць матэрыялаў, паляпшаючы эфектыўнасць транспарціроўкі матэрыялаў.

У прамысловасці вадкаснага астуджэння сталі электрычная чыгуначная каляска для перадачы цяпла таксама адыгрывае важную ролю. Ён можа быць выкарыстаны для транспарціроўкі высокатэмпературнай расплаўленай сталі, атрыманай у працэсе вытворчасці сталі, каб забяспечыць апрацоўку і выдаленне дзындры своечасова.

Атрымаць больш падрабязную інфармацыю

Акрамя таго, каляска для перадачы мае вялікую грузападымальнасць і можа адаптавацца да транспартных задач з рознымі інжынернымі патрэбамі. Акрамя таго, ён таксама валодае характарыстыкамі гнуткасці і надзейнасці, можа адаптавацца да розных складаных інжынерных умоў і дарожных умоў, а таксама павышае дакладнасць і эфектыўнасць працы.

Бесперабойная праца транспартнай каляскі не толькі забяспечвае захаванасць грузаў, але і павышае эфектыўнасць працы. Дзякуючы стабільнай працы, аператары могуць выкарыстоўваць абсталяванне з большай упэўненасцю, зніжаючы складанасць і рызыку працы. Ён таксама мае выбухаахоўныя функцыі, якія забяспечваюць бяспечную працу ў небяспечных умовах працы і забяспечваюць карыстальнікам больш надзейную абарону.

У той жа час кошык для перадачы таксама падтрымлівае індывідуальныя паслугі. Карыстальнікі могуць наладзіць яго ў адпаведнасці са сваімі патрэбамі і працоўным асяроддзем для задавальнення канкрэтных працоўных патрэб. Гэта забяспечвае большую гнуткасць і зручнасць для карыстальнікаў, дазваляючы прыладзе лепш адаптавацца да розных складаных сцэнарыяў працы.

Падводзячы вынік, электрычная 35-тонная чыгуначная перагрузачная каляска з антыцяплом з'яўляецца вельмі практычным і эфектыўным інжынерным абсталяваннем. Дзякуючы канструкцыі вогнетрывалай цэглы, выкладзенай на стальніцу, яна можа бяспечна і надзейна працаваць у асяроддзі з высокай тэмпературай і забяспечваць выдатныя інжынерныя вынікі. У металургіі, будаўніцтве ці энергетыцы гэтая каляска можа адыграць важную ролю і дапамагчы ў будаўніцтве праекта. У будучыні, з бесперапынным развіццём навукі і тэхнікі і ўзрастаючым попытам на інжынернае будаўніцтва, прастора для распрацоўкі ўстойлівых да высокіх тэмператур чыгуначных калясак будзе станавіцца ўсё шырэй і шырэй. Мяркуецца, што дзякуючы пастаянным удасканаленням і інавацыям гэтая каляска для перадачы будзе працягваць ззяць у галіне інжынернага абсталявання і прынясе больш зручнасці і карысці для працы і жыцця людзей.