Высокая ўдаратрываласць: чыгунныя колы нялёгка дэфармуюцца пры ўдары і іх адносна лёгка рамантаваць.
Танная цана: чыгунныя колы адносна танныя і маюць нізкія выдаткі на абслугоўванне.
Устойлівасць да карозіі: чыгунныя колы не паддаюцца карозіі і маюць больш працяглы тэрмін службы.
1. Большая гнуткасць канструкцыі
Гэтая канструкцыя мае свабоду выбару формы і памеру адліўкі, асабліва складаных формаў і полых частак, а літыя колы могуць быць выраблены з дапамогай унікальнага працэсу адліўкі стрыжняў. Лёгка фармаваць і змяняць форму і можа хутка вырабляць гатовую прадукцыю ў адпаведнасці з чарцяжамі, можа забяспечыць хуткую рэакцыю і скараціць час дастаўкі.
2. Гнуткасць і варыятыўнасць металургічнага вытворчасці
Для задавальнення патрэб розных праектаў можна выбраць розныя хімічныя склады і арганізацыйныя структуры. Розныя працэсы тэрмічнай апрацоўкі могуць выбраць механічныя ўласцівасці і выкарыстоўваць гэтыя ўласцівасці ў шырокім дыяпазоне і палепшыць зварваемасць і працаздольнасць.
3. Паляпшэнне агульнай трываласці канструкцыі
Дзякуючы высокай надзейнасці праекта ў спалучэнні з канструкцыяй памяншэння вагі і кароткім тэрмінам пастаўкі канкурэнтныя перавагі могуць быць палепшаны з пункту гледжання цаны і эканоміі.
Літыя колы выкарыстоўваюцца для адліўкі сталёвага ліцця. Разнавіднасць ліцейнага сплаву. Літая сталь дзеліцца на тры катэгорыі: літая вугляродзістая сталь, літая нізкалегаваная сталь і літая спецыяльная сталь. Літыя колы адносяцца да тыпу сталёвага ліцця, вырабленага метадам ліцця. Літыя колы ў асноўным выкарыстоўваюцца для вырабу дэталяў складанай формы, якія цяжка паддаюцца каванню або рэзцы і патрабуюць высокай трываласці і пластычнасці.
Недахопы:
Вялікая вага: чыгунныя колы значна цяжэйшыя за алюмініевыя і сталёвыя дыскі таго ж памеру, што аказвае пэўны ўплыў на вагу і эканомію паліва аўтамабіля.
Дрэнны цеплаадвод: цеплаправоднасць чыгуну нізкая, што не спрыяе адводу цяпла, і лёгка выклікаць занадта высокую тэмпературу шыны, што ўплывае на бяспеку кіравання транспартным сродкам.
Непрыгожы знешні выгляд: знешні выгляд чыгунных колаў не такі стыльны і прыгожы, як дыскі з алюмініевага сплаву.
Час публікацыі: 11 ліпеня 2024 г