Электрычная чыгуначная каляска для перасадкі цяжкіх цягнікоў 15 т

Электрычная чыгуначная каляска для перасадкі цяжкіх грузаў 15 т. Выява

КАРОТКАЕ АПІСАННЕ

15-тонны электрычны чыгуначны тралейбус для перавозкі цяжкіх цягнікоў - гэта прафесійны транспартны сродак, які выкарыстоўваецца для перавозкі цягнікоў. Гэта магутны і эфектыўны інструмент, які шырока выкарыстоўваецца ў розных галінах прамысловасці, ад прамысловасці да сельскай гаспадаркі, ад будаўніцтва да лагістыкі, і забяспечвае надзейнае рашэнне для хуткая, бяспечная і эфектыўная транспарціроўка грузаў.

Мадэль: KPX-15T
Нагрузка: 15 тон
Памер: 6050 * 2438 * 600 мм
Магутнасць: Харчаванне ад батарэі
Функцыя: Трансфер цяжкіх цягнікоў
Пасля продажу: 2 гады гарантыі

Дашліце нам ліст Спампаваць каталог

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

апісанне

Электрычная чыгуначная каляска для перасадкі цяжкіх цягнікоў была старанна распрацавана для задавальнення розных транспартных патрэб. Звычайна яна зроблена з трывалай і трывалай сталі, мае ўстойлівую канструкцыю і вялікую грузападымальнасць. Ніжняя частка кузава абсталявана ўзмоцненымі бэлькамі і апорнымі калонамі каб забяспечыць трывалае размяшчэнне тавараў на бортавым грузавіку. Акрамя таго, некаторыя транспартныя сродкі таксама абсталяваны плоскімі плітамі з рэгуляванай вышынёй і вуглом, каб лепш адаптавацца да розных тыпаў грузаў.

Ужыванне

Унікальная канструкцыя і функцыі робяць электрычную чыгуначную каляску для перасадкі цягнікоў незаменным інструментам у транспартнай індустрыі. Іх можна выкарыстоўваць для перавозкі розных відаў грузаў, ад цяжкіх машын і абсталявання да вялікіх кантэйнераў, ад будаўнічых матэрыялаў да сельскагаспадарчай прадукцыі. перавозкі на вялікія адлегласці або размеркаванне на кароткія адлегласці, электрычныя чыгуначныя каляскі для перавозкі цягнікоў могуць забяспечыць выдатную прадукцыйнасць і надзейнасць.

Перавага

Электрычныя чыгуначныя каляскі для перасадкі цяжкіх цягнікоў валодаюць не толькі высокай грузападымальнасцю, але і выдатнай адаптыўнасцю. Яны могуць выкарыстоўвацца для розных тыпаў шляхоў і чыгуначных сістэм і могуць працаваць у розных складаных мясцовасцях і асяроддзях. Акрамя таго, некаторыя электрычныя чыгуначныя каляскі для перасадкі цягнікоў таксама абсталяваны сістэмамі сігналізацыі і прыладамі маніторынгу для забеспячэння бяспекі грузаў і забеспячэння функцый маніторынгу і адсочвання ў рэжыме рэальнага часу.

У дадатак да адаптацыі да розных транспартных патрэбаў і ўмоў навакольнага асяроддзя электрычныя чыгуначныя каляскі для перасадкі цягнікоў таксама вельмі эфектыўныя і эканамічныя. Дзякуючы сваёй вялікай ёмістасці і высокай грузападымальнасці яны могуць перавозіць вялікую колькасць грузаў адначасова, памяншаючы колькасць адпраўленняў і часавыя выдаткі. Акрамя таго, электрычныя чыгуначныя каляскі для перасадкі цягнікоў звычайна маюць высокааўтаматызаваную аперацыйную сістэму, якая можа забяспечваць хуткую пагрузку і разгрузку і павышаць эфектыўнасць працы.

Тэхнічны параметр

Тэхнічныя параметры чыгуначнай перадачы каляскі
мадэль		2T	10T	20T	40T	50T	63T	80T	150
Намінальная нагрузка (тона)		2	10	20	40	50	63	80	150
Памер табліцы	Даўжыня (L)	2000 год	3600	4000	5000	5500	5600	6000	10000
	Шырыня (Ш)	1500	2000 год	2200	2500	2500	2500	2600	3000
	Вышыня (H)	450	500	550	650	650	700	800	1200
Колавая база (мм)		1200	2600	2800	3800	4200	4300	4700	7000
Унутраны калібр Rai (мм)		1200	1435 год	1435 год	1435 год	1435 год	1435 год	1800 год	2000 год
Дарожны прасвет (мм)		50	50	50	50	50	75	75	75
Хуткасць бегу (мм)		0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Магутнасць рухавіка (КВт)		1	1.6	2.2	4	5	6.3	8	15
Максімальная нагрузка на кола (КН)		14.4	42.6	77.7	142.8	174	221.4	278.4	265.2
Эталонны вага (тона)		2.8	4.2	5.9	7.6	8	10.8	12.8	26.8
Рэкамендуем мадэль Rail		P15	P18	P24	P43	P43	P50	P50	QU100
Заўвага: усе чыгуначныя каляскі для перадачы можна наладзіць, бясплатныя чарцяжы.