Бездарожкавая каляска - гэта своеасаблівае транспартнае абсталяванне.Ён прымае рэжым электрычнага прывада і можа перавозіць тавары на заводах, складах і ў іншых месцах.Аднак падчас выкарыстання мы часта сутыкаемся з праблемай: чаму бестрэкавыя каляскі для перадачы выпрацоўваюць цяпло?Не бойцеся ў такіх сітуацыях.Дазвольце пазнаёміць вас з некаторымі тыповымі сітуацыямі і рашэннямі.
Чаму бестрэкавая каляска для транспарціроўкі вылучае цяпло падчас выкарыстання?
1.Пашкоджанне падшыпніка: Замяніць падшыпнік бескалейнай каляскі.
2. Перагрэў матора: Каб вырашыць праблему перагрэву рухавіка, мы можам прыняць наступныя меры.Па-першае, рэгулярна правярайце матор на наяўнасць адхіленняў.Калі выяўляецца, што рухавік пераграваецца, яго трэба своечасова адключыць для правядзення тэхнічнага абслугоўвання.Па-другое, разумна паменшыце нагрузку рухавіка, каб пазбегнуць перагрузкі.Акрамя таго, даданне абсталявання для рассейвання цяпла таксама з'яўляецца эфектыўным метадам, які можа палепшыць эфект рассейвання цяпла і эфектыўна знізіць тэмпературу рухавіка.
3.Перагрузка выкарыстання: Перагрузка прывядзе да награвання бестрэкавай каляскі для перадачы, а працяглая перагрузка прывядзе да выгарання бестрэкавай каляскі.Выкарыстанне яго ў межах дыяпазону нагрузкі бестрэкавай каляскі можа лепш паменшыць пашкоджанне каляскі.
Пры гэтым наша кампанія рэалізуе паслугі «трох праверак» прадукцыі.Правядзіце адладку перад устаноўкай, каб адпавядаць працоўным стандартам перадачы.Пасля ўстаноўкі ў дадатку будзе праведзена серыя эксплуатацыйных тэстаў для дасягнення задаволенасці кліентаў.Мы таксама будзем своечасова вырашаць праблемы з якасцю прадукцыі пасля продажу і будзем мець прафесійных тэхнікаў пасля продажу, якія будуць даваць карыстальнікам тэхнічныя кансультацыі.
Падводзячы вынік, мы можам вырашыць праблему нагрэву бесрэйкавых калясак для перадачы з пункту гледжання падшыпнікаў, перагрэву батарэі і перагрузкі.З дапамогай разумных рашэнняў мы можам эфектыўна знізіць праблему нагрэву калясак для бестрэкавай перадачы і палепшыць тэрмін службы і бяспеку абсталявання.
Час публікацыі: 16 сакавіка 2024 г
