Вялікая нагрузка з фіксаванай кропкай прыпынку RGV
апісанне
Цяжкагрузная чыгуначная каляска RGV - гэта тып аўтаматызаванага кіраванага транспартнага сродку (AGV), які выкарыстоўваецца для перавозкі цяжкіх грузаў у межах вытворчага аб'екта або склада. RGV кіруецца ўздоўж чыгуначнага шляху, які ўбудаваны ў падлогу, забяспечваючы дакладнасць руху і пазбягаючы сутыкненняў з іншым абсталяваннем або персаналам.
Кліенты правінцыі Цзянсу замовілі 2 каляскі RGVS з рэйкавым кіраваннем для цяжкіх грузаў у BEFANBY. Кліент выкарыстоўвае гэтыя 2 RGVS у апрацоўчым цэху. RGV мае нагрузку 40 тон і памер стала 5000*1904*800 мм. Стальніца RGV мае функцыю ўздыму , які можа падняць нарыхтоўку на 200 мм у майстэрні. RGV прымае кіраванне PLC і аўтаматычна спыняецца ў фіксаванай кропцы. Працоўная хуткасць RGV складае 0-20 м/мін, якую можна рэгуляваць па хуткасці.
Перавагі
ПАВЫШЭННЕ ЭФЕКТЫЎНАСЦІ
Аўтаматызуючы транспарціроўку цяжкіх грузаў, RGV можа зэканоміць час і павысіць эфектыўнасць. Ён можа транспартаваць матэрыялы і гатовую прадукцыю хутчэй, чым ручная праца, што азначае, што вытворчы працэс можа быць завершаны хутчэй. Акрамя таго, RGV працуе 24/7 без перапынкаў, што прыводзіць да больш высокага ўзроўню прадукцыйнасці.
ПАЛЯПШЭННЕ БЯСПЕКІ
RGV запраграмаваны на пазбяганне перашкод і іншага абсталявання, а таксама на аўтаматычную прыпынак пры выяўленні перашкоды. Гэта павышае ўзровень бяспекі ў працоўнай прасторы за кошт зніжэння рызыкі сутыкненняў і іншых няшчасных выпадкаў.
ЗНІЖЭНЫЯ ВЫДАТКІ ПРАЦЫ
Выкарыстанне каляскі RGV з чыгуначным кіраваннем для цяжкіх грузаў пазбаўляе ад неабходнасці дадатковай працы для транспарціроўкі цяжкіх грузаў, што можа быць як дарагім, так і працаёмкім. Аўтаматызуючы гэты працэс, можна зэканоміць працоўныя выдаткі без шкоды для эфектыўнасці.
НАЛАДЖУЕМЫ ДЫЗАЙН
RGV можна наладзіць у адпаведнасці з канкрэтнымі патрэбамі вытворчага прадпрыемства. Ён можа быць пабудаваны для перавозкі розных тыпаў грузаў, апрацоўкі розных вагаў і памераў і можа быць запраграмаваны на выкананне пэўных маршрутаў або раскладаў.